租車(chē)公司需要什么資質(zhì)1.營(yíng)業(yè)執(zhí)照。工商行政管理局:
注冊(cè)資本不得低于500萬(wàn)元;
中國(guó)合營(yíng)者的出資不得低于注冊(cè)資本的20%;
經(jīng)營(yíng)期限不超過(guò)20年;
擁有相應(yīng)的管理人員,管理人員應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和不少于三年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
2.資質(zhì)認(rèn)證。交通局汽車(chē)租賃管理處
符合汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定的行業(yè)總規(guī)模和企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模(不少于100輛車(chē));
有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所;
有不少于租賃車(chē)輛總價(jià)值3%的流動(dòng)資金;
停車(chē)場(chǎng)地的泊位數(shù)不少于租賃車(chē)輛數(shù)的30%;
有保障網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);
車(chē)輛安全、車(chē)輛技術(shù)崗位上應(yīng)當(dāng)有具中、職稱(chēng)的技術(shù)人員。
3.租賃車(chē)輛證。交通局汽車(chē)租賃管理處
營(yíng)業(yè)執(zhí)照和《機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記/ 轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》;
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人和代理人的明和復(fù)印件;或公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,
機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證;
國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的整車(chē)出廠(chǎng)合格證(屬于用進(jìn)口底盤(pán)改裝的機(jī)動(dòng)車(chē)的進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)進(jìn)口憑證);
進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)的進(jìn)口憑證;
機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證;
機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證;
4.機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
5.行駛車(chē)號(hào)牌。
6.道路運(yùn)輸證。
選擇適合自己既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的自駕租車(chē)重要,熟悉車(chē)況:
1、自動(dòng)檔汽車(chē)省事不省錢(qián)。
自動(dòng)檔(又稱(chēng)自動(dòng)變速)裝備有自動(dòng)控制裝置,行車(chē)中可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整檔位,無(wú)需人工操作,省去了許多換檔及踏踩離合的工作.其不足之處在于價(jià)格昂貴、維修費(fèi)用很高,而且使用起來(lái)比手動(dòng)檔車(chē)費(fèi)油,因?yàn)樽詣?dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過(guò)液壓來(lái)完成的,在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失.尤其是低速行駛或堵車(chē)中走走停停時(shí),更會(huì)增大油耗。
2、選用裝配子午線(xiàn)輪胎的汽車(chē)。
裝有子午線(xiàn)輪胎的汽車(chē)與裝有斜交輪胎的汽車(chē)相比,耐磨性可以提高50%~,滾動(dòng)阻力降低20%~30%,而且可以節(jié)油6%~8%。
3、選用鋁臺(tái)金輪圈的汽車(chē)。
一、制動(dòng)失靈
有很多車(chē)友反應(yīng),在駕車(chē)的時(shí)候要是出現(xiàn)自動(dòng)失靈的情況怎么辦,在一般情況下是不用擔(dān)心這點(diǎn)的,如果的車(chē)輛正常維護(hù)的情況下,是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的,當(dāng)然也有特殊的情況,當(dāng)遇到失靈的情況,在平坦道路上行駛,如果汽車(chē)制動(dòng)失靈應(yīng)迅速?gòu)母咚贀鯎Q入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車(chē)速,如果是在下坡路的時(shí)候,就應(yīng)當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)的方式,借助天然障礙物停車(chē)。
二、車(chē)輛側(cè)滑
這種情況在下雨天的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn),還有可能是因?yàn)檐?chē)速過(guò)高,車(chē)輛向前移動(dòng),再加上急于打方向盤(pán),也就出現(xiàn)了側(cè)滑的現(xiàn)象。如果是過(guò)度制動(dòng)引起側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力;如果是車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速,同時(shí)根據(jù)車(chē)速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán),使車(chē)改出側(cè)滑狀態(tài)。
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